W dniu wczorajszym tj. 31 marca 2020 Sejm RP uchwalił ustawę o „tarczy antykryzysowej”. Ustawa ta zakłada możliwość wprowadzenia u Pracodawcy w związku ze spadkiem obrotów gospodarczych z powodu koronawirusa COVID-19, obniżenie wymiaru czasu pracy lub przestoju ekonomicznego.

W związku z przerwaniem łańcucha dostaw wiele firm przemysłowych w tym praktycznie cały sektor motoryzacyjny od dnia 16 marca 2020 wstrzymał działalność produkcyjną. W wielu firmach po podpisaniu ustawy przez Prezydenta, pracodawcy rozpoczęli negocjacje ze Związkami Zawodowymi na temat przestojów ekonomicznych.

W niniejszej „instrukcji” pragniemy przybliżyć zagadnienie przestoju ekonomicznego będące przydatne dla każdej Zakładowej Organizacji Związkowej, która stanie przed problemem negocjacji Porozumienia.

1. Wysokość wynagrodzenia postojowego

Zgodnie z art. 15g ust. 6 i ust.7 – „Pracownikowi objętemu przestojem ekonomicznym pracodawca wypłaca wynagrodzenie obniżone nie więcej niż o 50%, nie niższe jednak niż w wysokości minimalnego wynagrodzenia. Wynagrodzenie to zostanie dofinansowywane ze środków Funduszu Gwarantowanych Świadczeń Pracowniczych, w wysokości 50% minimalnego wynagrodzenia za pracę ustalanego na podstawie przepisów o minimalnym wynagrodzeniu za pracę, z uwzględnieniem wymiaru czasu pracy.”

W praktyce oznacza to możliwość wprowadzenia następujących rozwiązań przez Pracodawcę

• Obniżyć wszystkim pracownikom wynagrodzenie o 50%, przy czym nie można zejść poniżej minimalnego wynagrodzenia (2.600 brutto) z uwzględnieniem wymiaru pracy.

• Zwrócić się do Funduszu Gwarantowanych Świadczeń Pracowniczych  o dofinansowanie w wysokości 50% minimalnego wynagrodzenia za pracę (1.300 brutto).

• Przykład pracownik obecnie zarabia 5 200 zł. miesięcznie ze wszystkimi składnikami wynagrodzenia ( płaca zasadnicza, premie, i inne dodatki), przy obniżeniu wynagrodzenia o 50 % pracownik otrzyma 2 600 zł. w tym pracodawca otrzyma dofinansowanie z FGŚS - 1 300 zł.

• Przy obniżeniu wynagrodzenia do wysokości 70 % pracownik otrzyma za 3 640 zł. w tym pracodawca otrzyma dofinansowanie z FGŚS - 1 300 zł.

1. Strony uprawnione do zawarcia Porozumienia

art. 15g ust.8 – „Warunki i tryb wykonywania pracy w okresie przestoju ekonomicznego lub obniżonego wymiaru czasu pracy ustala się w porozumieniu. Porozumienie zwiera Pracodawca i organizacje związkowe reprezentatywne w rozumieniu art. 25³ ust. 1 lub 2 ustawy z dnia 23 maja 1991 r. o związkach zawodowych (Dz. U. z 2019 r. poz.c210), z których każda zrzesza co najmniej 5% pracowników zatrudnionych u pracodawcy”.

W dniu 9 marca 2020 w Katowicach w siedzibie Rady Okręgu Śląskiego miało miejsce spotkanie przedstawicieli Zakładowych Organizacji Związkowych działających w przemyśle motoryzacyjnym zrzeszonych w Federacji Związków Zawodowych Metalowców i Hutników oraz Konfederacji Pracy OPZZ. W spotkaniu uczestniczyło 20 przedstawicieli 11 zakładów z sektora automotive prowadzących działalność produkcyjną w Polsce ( FCA Poland S.A. Tychy/ Bielsko-Biała, Norma Polska Sp z o.o. Sławniów, Exide Techonologies Poznań, Mahle Behr Ostrów Wielkopolski, GKN Drivline Oleśnica, Bosch Mirków, Chassis Brakes International, Toyta Motor Manufacturing Wałbrzych i Oława oraz Solaris Bus Bolechowo oraz Gedia Poland z Nowej Soli. W trakcie spotkania uczestnicy wymienili się podstawowymi informacjami dotyczącymi systemów płacowych, warunków wynagradzania i dodatków obowiązujących w ich macierzystych zakładach.

W wspólnej dyskusji zostały zaprezentowane wartości obowiązujące przy wyliczeniach wysługi lat, nagród jubileuszowych, odpraw emerytalno-rentowych. Zostały omówione wyniki tegorocznych rozmów i negocjacji płacowych w poszczególnych firmach. Wzrost poziom tegorocznych płac waha się w przedziale od 4 do 7 % co przekłada się na zwiększenie płac miesięcznej od 250 do 400 zł. Przedstawiciel Solarisa Bus zaprezentował sytuacje po przeprowadzonym strajku ostrzegawczym i przygotowaniach do referendum strajkowego. Na zakończenie uczestnicy zgodnie zaakceptowali kontynuowanie spotkań i wymianę doświadczeń. Zostało również zaplanowane kolejne spotkanie, które mają zorganizować koledzy z Konfederacji Pracy.

FZZ MiH

Mirosław Grzybek

W dniach 14-15 luty 2020 w siedzibie Federacji miało miejsce spotkanie integracyjno-szkoleniowe przedstawicieli Zakładowych Organizacji Związkowych z Okręgu Kujawsko-pomorskiego i  Warmińsko-Mazurskiego. Szklenie z zakresu korzystania z najważniejszych ustaw z dziedziny prawa pracy i stosowania ich w codziennej działalności związkowej przybliżył dr Liwiusz Laska. W trakcie tych dniowych warsztatów uczestnicy wymienili się doświadczeniami z pracy związkowej oraz omówili konkretne przykładu z którymi borykają się w swoich zakładach pracy. Przewodniczący Federacji zapoznał uczestników z aktualną sytuacją w ruchu związkowym. Wszyscy zgodnie podkreślili istotną rolę szkoleń związkowych.

FZZ MiH

Mirosław Grzybek

We wtorek 4 lutego 2020 Zakładowe Organizacje Związkowe prowadzące działalność statutową w ABB Industrial Solutions (Łódź) S.A. w tym nasza organizacja NSZZ „Metalowcy”, zostały poinformowane przez Zarząd Spółki o likwidacji zakładu pracy. W związku z zapowiedzianą likwidacją zakładu w ciągu najbliższych 2 lat pracę starci 402 pracowników z 522 zatrudnionych. Zapowiedziane przez firmę zwolnienia mają być przeprowadzone w okresie od marca 2020 do czerwca 2022 roku !

Datujący swoje tradycje produkcyjne od 1908 zakład, będący od dwóch lat częścią szwajcarsko – szwedzkiej Grupa ABB ma ulec całkowitej likwidacji. Grupa ABB w Polsce posiada zakłady w Bielsku-Białej, Kłodzku, Aleksandrowie Łódzkim, Przasnyszu i Łodzi. ABB ABB Industrial Solutions (Łódź) S.A. produkuje aparatury elektryczne niskich napięć.

Zgodnie z ustawą z dnia 13 marca 2003 o szczególnych zasadach rozwiązywania z pracownikami stosunków pracy z przyczyn niedotyczących pracowników trwają negocjacje nad zawarciem Porozumienia. Związki mają czas do 25 lutego 2020

Na czwartek 13 lutego przewidziana jest kolejna tura rozmów z Zarządem Spółki oraz związkowa pikieta w obronie zakładu.

Mirosław Grzybek

FZZ MiH